*** English Version below ***
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Aufgrund der anhaltend angespannten militärischen und politischen Lage im Nahen Osten möchten wir darauf hinweisen, dass unsere Versicherer derzeit nicht in der Lage sind, die damit verbundenen, nicht kalkulierbaren Risiken im Zusammenhang mit „Krieg, Streik, Aufruhr und Beschlagnahme“ im Rahmen der Transportversicherung abzudecken.
Sofern ein Schaden den Umständen nach aus einer der genannten Gefahren entstanden sein könnte, wird bis zum Nachweis des Gegenteils vermutet, dass dieser auf eine solche Gefahr zurückzuführen ist.
Von dieser Einschränkung sind bis auf Widerruf insbesondere folgende Länder und Regionen betroffen:
Iran, Irak, Israel, Vereinigte Arabische Emirate, Bahrain, Katar, Oman, Kuwait, Syrien, Saudi-Arabien, Jemen und Libanon, jeweils einschließlich der Küstengewässer bis 12 Seemeilen vor der Küste.
Darüber hinaus gelten die Einschränkungen für Seegebiete im Persischen bzw. Arabischen Golf sowie angrenzende Gewässer, einschließlich des Golfs von Oman und der Gewässer westlich der Linie von der Hoheitsgrenze Omans vor Kap Al-Hadd (22°42.5’N, 59°54.5’E) in nordöstlicher Richtung bis zur iranisch-pakistanischen Grenze (25°10.5’N, 61°37.5’E).
Alle weiteren bestehenden Ausschlüsse – insbesondere in Bezug auf Russland, die Ukraine sowie Teile des Indischen Ozeans, des Golfs von Aden und des südlichen Roten Meeres – bleiben unverändert bestehen.
Der Versicherungsschutz kann erst dann wieder aufgenommen werden, wenn das London Joint War Committee die genannten Regionen in der Global Watchlist auf ein Risikoniveau von „High“ oder niedriger herabstuft.
(https://watchlists.spglobal.com/watchlists-view-er-public)
Weiters weisen wir darauf hin, dass die fr-8 GmbH eine Speditions-/Frachtführerhaftung für alle eventuelle Sach- oder Vermögensschäden in den oben genannten Regionen – auch im Transit – ablehnt.
Unser Team ist für Sie da und unterstützt bei der Bewertung alternativer Routen und Lösungen!
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Due to the ongoing tense military and political situation in the Middle East, our insurers are currently unable to cover the associated, non-calculable risks related to “war, strikes, riots and confiscation” under transport insurance policies.
Where, based on the circumstances, a loss could have arisen from one of the aforementioned risks, it shall be presumed—unless proven otherwise—that such loss was caused by one of these risks.
Until further notice, this restriction particularly applies to the following countries and regions:
Iran, Iraq, Israel, United Arab Emirates, Bahrain, Qatar, Oman, Kuwait, Syria, Saudi Arabia, Yemen and Lebanon, including their respective territorial waters up to 12 nautical miles from the coastline.
In addition, these restrictions apply to maritime areas in the Persian/Arabian Gulf and adjacent waters, including the Gulf of Oman and waters west of the line from Oman’s territorial boundary off Cape Al-Hadd (22°42.5’N, 59°54.5’E), extending in a north-eastern direction to the Iran–Pakistan border (25°10.5’N, 61°37.5’E).
All other existing exclusions—particularly those relating to Russia, Ukraine, as well as parts of the Indian Ocean, the Gulf of Aden, and the southern Red Sea—remain unchanged.
Insurance coverage may only be reinstated once the London Joint War Committee downgrades the above-mentioned regions in the Global Watchlist to a risk level of “High” or lower.
(https://watchlists.spglobal.com/watchlists-view-er-public)
Additionally, we would like to emphasize that fr-8 GmbH accepts no liability for any material or financial losses in connection with transports in the above-mentioned regions, including transit movements.
Our team remains at your disposal and is happy to support you in evaluating alternative routes and solutions.
